Как работают системы фиксации нарушений ПДД на перекрестках


Как работают камеры фиксации нарушений на улицах Киева законодательство Опубликовано - 2014-10-03 20: Как уже сообщал AUTO-Consulting, в скором времени большинство аварийно опасных перекрестков в городах Украины оборудуют средствами автоматической фиксации нарушений ПДД.

Сегодня вопрос о том, произойдет это или нет, уже практически не стоит. В концепции реформирования МВД, которую обнародовал министр Арсен Аваков одним из пунктов значится фиксация нарушений с помощью современных устройств.

Так, что установка камер — дело времени. Вопрос сейчас в том, какие камеры хотя только камерами дело не ограничивается поставят.

Как работают камеры фиксации нарушений на улицах Киева

А самый главный вопрос — насколько корректно они будут работать и можно ли будет при желании, на эту работу повлиять?

Сегодня на улицах Киева тестируется 3 системы-претендента на звание главного средства автоматической фиксации в стране. А также, как ни в чем не бывало, продолжают работать существующие старые системы.

Камеры в боксах могут крепиться стационарно на, например, мостах или устанавливаться, как мобильные посты на треноге прямо на обочине. Один бокс контролирует только одну полосу движения. Лица водителя не видно, в темноте без специальной подсветки камеры не работают.

Камеры для фиксации нарушений ПДД появятся еще на 280 перекрестках Ташкента

По защищенности передаваемой информации и возможностей ее корректировки, данных AUTO-Consulting не получил. Это — первый украинский лазерный определитель скорости. Едьте быстрее и штрафа не. А там уже, как говорится, они сами разбираются. Лазер сканирует все номерные знаки, и в момент, когда знак видно лучше всего, делается один фотоснимок. Информация хранится на борту камеры полгода и в онлайн-режиме передается по беспроводной связи в Центр обработки информации ГАИ.

На обратной стороне корпуса системы полусферой выступает спутниковая антенна. В случае судебного разбирательства и спорных вопросов с водителем-нарушителем, судья может обратиться к памяти камеры и получить запись нарушения ПДД из первоисточника. Лицо водителя камерой — не фиксируется. Наши водители, если узнают, что будут фотографировать лица, начнут одевать очки, или еще как-нибудь изменят внешность.

По словам господина Кривенко, их лазерным замером скорости уже заинтересовались в Хорватии и Польше. Есть запрос на испытание системы в Румынии. Самая мощная и многофункциональная система автоматической фиксации нарушений ПДД установлена сегодня на Краснозвездном проспекте. Это даже не система, а стационарный многофункциональный комплекс.

Полезно знать:
Административное правонарушение причинение легкого вреда здоровью

То есть в одном камерном блоке аналоговая и цифровая камеры Watec. Такой тандем улучшает качество изображения.

Как не попасть под камеры видеофиксации?

А чтобы было меньше нераспознанных номеров, камеры имеют инфракрасную подсветку работает и днем, и ночью. И никакие пластиковые накладки или полосатые защитные стекла от распознавания нарушителей не спасают. Упаковка камер снабжена GPS, которая автоматически определяет координаты нарушителя и место нарушения на карте Киева. Мороза камеры не боятся — кожух с подогревом.

Плюс — козырек от дождя и снега. Информация о нарушении он-лайн отправляется на центральный сервер ГАИ и автоматически фиксируется там в журнале нарушений.

Контроль нарушений проезда перекрестков

Надо только ввести в базу данных госномер, цвет и модель автомобиля. Когда находятся совпадения, система сигнализирует об.

В Караганде заработала новая система фиксации нарушений ПДД. Список камер

Естественно, информация тоже поступает на центральный сервер ГАИ. Все проезжающие по Краснозвездному автомобили видны на экране монитора. Камеры фиксируют их скорость и номера и моментально сличают их с базой данных. Фиксации нарушений двойной осевой или проезда на красный свет корреспондент AUTO-Consulting не.

Как не попасть под камеры видео фиксации нарушений ПДД

Передаваемая с камер информация сейчас защищена на канальном и трансляционном уровне. Но, как сказал господин Розвадовский, их компания обратилась в Государственный Комитет по технической защите информации, чтобы получить необходимые технические условия.

Под эти условия в компании разработают программы защиты. Поэтому, не стоит думать, что если машина ГАИ стоит на противоположной стороне дороги, вам ничего не угрожает и можно нарушать. К слову, в системе предусмотрена автоматическая распечатка самих писем с уведомлениями о нарушении. Вот, как они выглядят. А одна камера работает на 1 ряд движения. Но это, как говорится, дело техники. В компании обещают в ближайшее время прописать соответствующие программы.

Автомобилистам это тоже надо учитывать. Хотя, в компании говорят, что могут ее погрешность уменьшить. Еще один тонкий момент. У нас и в Киеве то 4G не везде есть, не говоря уже об отдаленных от центра регионах.

Камеры фотовидеофиксации: «Всевидящее око»

Одну из описанных выше систем а может и две в ближайшее время поставят на вооружение ГАИ. И лучше быть готовыми к этому уже. Даже не смотря на то, что ни одна из систем автоматической фиксации пока не показывает в нужном качестве лица водителя. И это — повод для судебных разбирательств и намек для тех, кто продал свой автомобиль по доверенности или дал кому-то покататься, проконтролировать процесс эксплуатации своего транспортного средства.

К слову, пока неизвестно, что в ГАИ собираются делать с информацией о зафиксированных нарушениях, которая накапливается с тестовых камер уже несколько месяцев, После того, как автоматическую фиксацию узаконят по всем правилам, закон по идее, не должен иметь обратной силы. ГАИ обещают перед всеми камерами, которые появятся в будущем, своевременно поставить предупреждающие водителей знаки.